Đưa ý tưởng từ giảng đường thành thuyền cứu hộ cho vùng lũ

Biến ý tưởng thành giải pháp cứu hộ

Miền Trung nhiều năm qua liên tục hứng chịu những trận mưa lớn, bão lũ gây chia cắt nhiều khu dân cư. Không ít thời điểm, phương tiện đường bộ bất lực trước dòng nước dâng cao, trong khi ca nô truyền thống khó len lỏi vào các tuyến đường hẹp hay khu dân cư ngập sâu. Thực tế ấy đã thôi thúc thầy và trò Trường Cao đẳng Đà Nẵng tìm kiếm một giải pháp phù hợp hơn.

Từ nhu cầu thực tiễn, nhóm nghiên cứu của nhà trường đã thiết kế và chế tạo thành công "Thuyền cứu hộ", một phương tiện có thể vận hành linh hoạt trên cả đường bộ và mặt nước.

Đề tài do ông Hồ Viết Hà, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Đà Nẵng làm chủ nhiệm, cùng giảng viên Trần Ngọc Đăng Khoa và các sinh viên Khoa Cơ khí phối hợp nghiên cứu, chế tạo.

Mục tiêu của nhóm không chỉ là tạo ra một phương tiện cứu hộ đa năng mà còn hướng đến sản phẩm có kết cấu đơn giản, chi phí chế tạo hợp lý, phù hợp điều kiện sản xuất trong nước để có thể sớm ứng dụng vào thực tiễn.

Thuyền cứu hộ của thầy và trò Trường Cao đẳng Đà Nẵng chế tạo có khả năng hoạt động được trên cạn và dưới nước. Ảnh: NTCC

Điểm nổi bật của "Thuyền cứu hộ" là 2 hệ thống truyền động độc lập. Khi hoạt động trên cạn, phương tiện sử dụng động cơ điện giúp vận hành êm, thân thiện với môi trường; khi xuống nước chuyển sang động cơ xăng kết hợp hệ thống Water Jet (Turbojet) tạo lực đẩy mạnh, bảo đảm an toàn và thích hợp với vùng nước nông.

Khả năng chuyển đổi nhanh giữa hai môi trường giúp tiếp cận hiện trường mà không cần thêm phương tiện trung chuyển. Việc sử dụng công nghệ Water Jet thay cho chân vịt truyền thống cũng góp phần giảm nguy cơ va chạm với vật cản, thuận lợi khi lên xuống bờ và hoạt động tại những khu vực nước cạn.

Clip thử nghiệm thuyền cứu hộ.

Theo thiết kế, phương tiện có tải trọng làm việc an toàn khoảng 800kg, chở được từ 4-5 người hoặc kết hợp người và hàng hóa trong các tình huống khẩn cấp; đạt tốc độ trên 15km/h khi chạy trên cạn và trên 50km/h khi hoạt động dưới nước.

Bên cạnh nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn trong mùa mưa lũ, sản phẩm còn có thể hỗ trợ lực lượng phòng, chống thiên tai, vận chuyển nhu yếu phẩm đến vùng bị cô lập, tuần tra tại khu vực sông, hồ, đồng thời trở thành mô hình thực hành phục vụ đào tạo các ngành cơ khí, công nghệ ô tô, cơ điện tử và kỹ thuật tàu thuyền.

Đưa nghiên cứu khoa học đến gần cuộc sống

Không chỉ tạo ra sản phẩm phục vụ cộng đồng, đề tài còn là môi trường để sinh viên trực tiếp tham gia nghiên cứu và chế tạo.

Từ tính toán lực nổi, thiết kế thân composite, hệ thống lái, truyền động, cơ cấu nâng hạ bánh xe đến lắp ráp và thử nghiệm, sinh viên đều được đồng hành cùng giảng viên trong toàn bộ quá trình phát triển sản phẩm. Qua đó, người học được tiếp cận quy trình nghiên cứu khoa học, rèn luyện kỹ năng nghề nghiệp và phát huy tư duy sáng tạo ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường. Đây là mô hình đào tạo gắn lý thuyết với thực hành, góp phần nâng cao năng lực nghề nghiệp và tư duy sáng tạo cho người học.

Thầy và trò đưa sản phẩm Thuyền cứu hộ đi thử nghiệm. Ảnh: NTCC

Theo ông Hồ Viết Hà, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Đà Nẵng, mỗi công trình nghiên cứu không chỉ dừng lại ở giá trị kỹ thuật mà còn phải hướng tới giải quyết những vấn đề đặt ra từ thực tiễn.

"Mỗi công trình nghiên cứu không chỉ là một sản phẩm kỹ thuật, mà còn là trách nhiệm của nhà trường đối với cộng đồng. "Thuyền cứu hộ" mang theo khát vọng của những người làm giáo dục nghề nghiệp, đưa tri thức vào cuộc sống, góp phần bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân trong thiên tai", ông Hồ Viết Hà chia sẻ.

Thời gian tới, nhóm nghiên cứu tiếp tục thử nghiệm sản phẩm trong nhiều điều kiện khắc nghiệt hơn, đồng thời tích hợp các công nghệ như định vị GPS, camera hỗ trợ, điều khiển điện tử và hệ thống hybrid điện - xăng để hoàn thiện phương tiện, hướng tới thương mại hóa sản phẩm cứu hộ "Made in Vietnam".

Đại diện Trường Cao đẳng Đà Nẵng cũng kỳ vọng sẽ nhận được sự đồng hành của doanh nghiệp, các quỹ khởi nghiệp và mạnh thường quân để sản xuất sản phẩm với quy mô lớn. Theo nhà trường, nếu mỗi xã, phường được trang bị khoảng 2-4 chiếc, lực lượng tại chỗ sẽ có thêm phương tiện cơ động, góp phần nâng cao hiệu quả phương châm "4 tại chỗ", giúp người dân được hỗ trợ nhanh hơn mỗi khi thiên tai, lũ lụt xảy ra.

"Thuyền cứu hộ", phương tiện có thể vận hành linh hoạt trên cả đường bộ và mặt nước. Ảnh: NTCC

Biến ý tưởng thành giải pháp cứu hộ

Clip thử nghiệm thuyền cứu hộ.

Đưa nghiên cứu khoa học đến gần cuộc sống

Không chỉ tạo ra sản phẩm phục vụ cộng đồng, đề tài còn là môi trường để sinh viên trực tiếp tham gia nghiên cứu và chế tạo.

"Mỗi công trình nghiên cứu không chỉ là một sản phẩm kỹ thuật, mà còn là trách nhiệm của nhà trường đối với cộng đồng. "Thuyền cứu hộ" mang theo khát vọng của những người làm giáo dục nghề nghiệp, đưa tri thức vào cuộc sống, góp phần bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân trong thiên tai", ông Hồ Viết Hà chia sẻ.